Porte de 10 m Masque de sécurité

Pont Henri Hénon - Calais

50°57'45.28

Convention de mise à disposition d’ouvrages concourant à la protection contre les inondations et submersions – Secteur Calais signée le 14 avril 2020. Occupation surfacique 960 m2.

• L’Institution Intercommunale des Wateringues : Le Propriétaire,
• L’Institution Intercommunale des Wateringues : Gestionnaire de l’ouvrage.

entre 1905 et 1907

Le masque de sécurité est situé à l'extrémité aval du bassin des chasses sous la travée fixe du pont routier Henri Hénon à Calais. Le masque de sécurité sécurise les fonctions de la porte à flots de l'écluse du 10m située à l'aval en cas de défaillance. La porte de l’écluse de 10m assure une double fonction permettant d’assurer la gestion hydraulique du polder : Protection contre la remontée de la mer à marée haute, assurant ainsi le maintien hors d’eau du polder ; À marée basse, l’évacuation des eaux continentales collectées par la Rivière Neuve vers la mer au travers du bassin de chasse. La Rivière neuve est un canal non navigable, servant au drainage des versants nord de l’extrémité ouest des collines de l’Artois, recevant les eaux issues des 4ème et 5ème sections de wateringues du Pas de Calais, ainsi que d’une partie de la zone urbaine de Calais du terminal transmanche de Coquelles, du terminal TGV et de la SNCF

Le masque de sécurité de type « guillotine » est constitué :

• d'une partie fixe de 3,245 m de hauteur située en partie haute du pertuis. Elle sert de portée d'étanchéité de frontale à la partie mobile. Elle est située à l'amont par rapport au tablier mobile. Elle est chevillée à l'intérieur des bajoyers et supporte la passerelle amont,La partie mobile permet d’obturer l’espace entre le seuil et la partie fixe supérieure. Le poids de la partie mobile est de l’ordre de 20 tonnes ;
• d'une partie mobile permettant d'obstruer l'espace entre le seul et la partie fixe supérieure. La partie mobile est constituée par une tôle de bordée aval renforcée sur sa face amont par des raidisseurs horizontaux et verticaux. La masse de la partie mobile est de 16 tonnes ;
• d’une structure en poutres métalliques fixée sur la traverse supérieure de la partie mobile. Cette structure est composée de 4 pieds verticaux d'une longueur de 6.5 m reliés entre eux dans leur partie supérieure par deux poutres horizontale d'une longueur de 6 m et dans le sens amont/aval par deux petites poutres de 0.750 m de longueur.
• d’une armoire électrique située sur le bajoyer RD de l’ouvrage abritant un automate programmable Schneider de type Modicon M340 gérant les mouvements du masque de sécurité ainsi que les mouvement des vantelles de la porte à flot en fonction des consignes préétablies ;
• L’organe de manœuvre est composé de :
  • Deux vérins hydraulique équipés de clapets anti-chutes,
  • D’une centrale hydraulique équipée de deux groupes motopompes et est protégée par un capot en acier inoxydable.
• Une manœuvre de secours peut être effectuée au moyen d’un groupe hydraulique à moteur thermique transportable équipé d’un démarreur électrique et d’un tableau de commande. La liaison entre la centrale et le groupe thermique mobile est réalisée au moyen de flexibles haute pression équipés de raccords rapides de type push/pull à chaque extrémité, équipés de gaine ainti-jet.

Région Hauts-de-France – Direction de la mer, des ports et du littoral. Accord-cadre pluriannuel à bons de commande de prestation de services.

Ouvrage géré en application du protocole de gestion du canal des Pierrettes approuvé par arrêté préfectoral du 31 janvier 2012. Les besoins de pompage en durée et en quantité sont demandés par les 4ème et 5ème section des Wateringues du Pas de Calais. Un système de supervision permet à l’exploitant d’intervenir si nécessaire en cas de dysfonctionnement.